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“高風險”名單前列的海馬汽車還怎樣撐下去?

來源:中國汽車新聞網 | 2020-08-10 08:18:14
中國車市逐漸加劇的競爭態勢,不僅讓車企感受到巨大壓力,也讓一些撐不住的車企一夜之間“暴雷”。在車市“大洗牌”過程中,海馬汽車在許多人眼中,被列入將“高風險”名單的前列。

中國汽車新聞網訊 中國車市逐漸加劇的競爭態勢,不僅讓車企感受到巨大壓力,也讓一些撐不住的車企一夜之間“暴雷”。在車市“大洗牌”過程中,海馬汽車在許多人眼中,被列入將“高風險”名單的前列。近兩年,海馬汽車銷量下滑態勢仍在持續,通過賣房賣地彌補經營“虧空”,這些負面消息對于海馬汽車品牌傷害很大,更是影響到消費者對于海馬車型印象。

但實際上海馬汽車運營狀況,并沒有目前銷量數字和財報上,表現的那么嚴峻。除了受疫情影響,一款全新車型上市時間推遲之外,海馬汽車在技術研發和車型規劃等方面都在順利進行,與配套企業的采購結算也是按時支付。

與許多面臨困境車企由于資金斷裂“沒得選擇”不同,已經歷多次起伏的海馬汽車,還是有著韌勁與底蘊。特別是身處海南的地域優勢,加上推出新車型以及新能源技術全面落地,讓海馬汽車展示出良好潛力與廣闊發展前景,可選擇的發展“路徑”也進一步增多。也正是基于此,在嗅覺敏銳的股市中,海馬汽車已連續多日漲停,成為名副其實的“潛力股”。

海馬汽車股份副董事長、一汽海馬汽車有限公司總經理盧國綱表示,海馬汽車作為海南省的“同行者”,將迎來更快的發展機遇和更強的政策利好。

01

借勢自貿港“東風”

企業的發展要靠實力,也需要“運勢”。目前海南正在加快自由貿易港建設,在稅收方面有很多優惠與政策支持。海馬汽車作為海南唯一一家具有傳統汽車和新能源汽車生產資質的制造企業,將成為全面借勢自貿港“東風”的“幸運兒”。

身處自貿港,對海馬汽車來說有多重利好:一是有利于布局全球產業鏈,真正實施國際采購;二是有利于擴大外貿出口; 三是有利于國際化對外投資;四是有利于引入豪華品牌合資合作。

關于第四點有很大的想象空間,如果將豪華品牌車型在自貿港組裝,關稅相比進口車型大幅減少,因此售價比平行進口價格都能降低20%以上,這對于豪華品牌車型有著巨大的誘惑力,對于海馬汽車更是發展機遇。

另外在《海南自由貿易港建設總體方案》中,明確提到要推動的新能源汽車產業。行業專家預估,未來在海南生產新能源汽車的成本將下降5%左右。作為海南惟一一家具有新能源汽車生產資質的企業,海馬汽車有望將在海南新能源生產與出口中獲得便利。

因此海馬汽車根據產品特點和地域優勢,提出“出口戰略”和“品類戰略”兩個戰略規劃,構建國內國際雙循環相互促進的新發展格局。海馬汽車的出口業務正加速駛入快車道,在中東、東南亞及中南美等現有主力出口區域的業務量正穩步提升,新車型國內外同步上市,海馬汽車在未來發展上有了新動力和新方向。

02

新能源全面“開花”

機會都是留給有準備的人,海馬汽車雖然在主業經營方面仍處于虧損狀態,但是在研發投入上并不“打折”。特別在新能源方面,不僅為小鵬汽車代工,自身也做了大量技術儲備。“十三五”期間,海馬汽車研發投資逾百億元,打造高效三電、可變電動平臺、高效混合動力總成、高性能燃料電池、自動駕駛和智能網聯六大創新技術平臺。

未來海馬汽車仍將大幅投入資金到可變平臺純電動汽車系列產品開發,及配套新材料新工藝開發,在新能源和智能汽車方面擁有核心競爭力,并陸續推出基于現有車型插混產品以及新的純電車型。

特別是在氫燃料電池領域,海馬汽車已開始打造全產業鏈布局。目前海馬氫燃料電池汽車已完成第二輪樣車試制工作。該產品是國內首臺上路行駛的續航800公里氫燃料電池MPV,搭載120Kw高功率燃料電池和70Mpa高壓氫氣罐,裝載7.2公斤氫氣。加滿氫氣僅需三到五分鐘,即可實現800公里續航里程,可從根本上解決純電動汽車的里程焦慮。

同時海馬集團已牽頭引進相關投資機構,共同組建氫燃料電池汽車出行運營公司,并自建智能網聯管理平臺。今年海馬汽車已啟動籌建科研加氫站,規劃明年開始氫燃料電池車輛示范運營工作;2025年前,在全島建設運營5座加氫站,并分批投入總量不低于2000臺氫燃料電池車輛在海南全島范圍內實現商業運營,在氫燃料新“風口”牢牢占據領先身位。

另外,針對海南獨有海島地形和旅游業態勢,汽車租賃、共享用車等板塊,都將會迎來大發展和高需求。海馬集團已在海南成立新能源汽車共享出行公司,并打造共享出行平臺。計劃未來五年,海馬汽車在海南公務車、出租車、共享出行等市場投放定制化清潔能源汽車產品。這對于海馬而言,銷量方面有了極為可觀的“保底”。

03

新車一切為孩子

從規劃來看,海馬汽車確實已經做好充分準備,但是面對當下銷量下滑,產能過剩,還是需要有新車型進行支持,同時海馬汽車近幾年研發新技術也要盡快全面落地。

盧國綱介紹,海馬汽車一直堅持“品類戰略、CASE靈魂”。對海馬來說,堅持品類戰略不是什么都做,而是要做就做單科冠軍,海馬7X就是在這樣背景下,打造的集多項創新于一身的產品。

海馬7X在去年廣州車展發布時,就獲得很高關注度。除了外形設計結合游艇造型,具有非常高的識別度外,這款車型也明確喊出“中國第一臺真正為孩子造的車”。不僅有著MPV車型必備的車內超大空間、主被動安全性能高,還有很多專為兒童配備配置。比如兒童被鎖提醒、兒童監測影像系統、后排專屬語音控制等功能。

此外海馬7X對車內材質進行嚴苛把控,打造讓孩子放心乘坐的車內空氣環境,并獲得了由中汽研認證頒發的CN95認證,成為國內第一款擁有健康坐艙認證的七座車。并且非?;ㄐ乃纪ㄟ^卡通座椅、安全帶護套、寶寶專屬百寶袋等,打造三排兒童專屬空間。

對于這樣一款內外高標準、嚴要求車型,在營銷方面同樣會開拓全新思路。海馬汽車銷售有限公司執行總經理李偉勝表示,除了繼續推進廠家直營模式之外,海馬汽車還將打造多個全新線下體驗中心。

此外,海馬汽車將與一檔親子綜藝合作,節目中海馬7X將成為各組嘉賓做任務時的“專車”,期間展示各種黑科技。海馬汽車還邀請“村長”李銳成為海馬7X的首席親子體驗官,這都有助于在上市前快速引爆消費者對新車關注度。

海馬7X所展示出的產品力和海馬汽車造車態度讓人印象深刻,新車計劃8月底上市,同時海外發售也會同步開啟,打造真正的全球車型,并揭開海馬汽車發展新階段。面對艱難的市場環境,海馬汽車保持清醒頭腦和積極的態度,并以創業之心繼續拼搏。

期待著海馬汽車乘風破浪而來!

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