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20天1.5萬臺 五菱宏光MINI EV是如何做到的?

來源:中國汽車新聞網 | 2020-08-14 11:02:35
時隔不到一周的8月12日,上汽通用五菱的宏光?MINI DAY派對地點也選擇了魔都,現場氣氛熱烈,并且在現場說LV能玩我們也可以。敢蹭LV的熱點,五菱這次可不是硬上,而是有底氣和實力的。

8月6日晚,LV(路易威登)2021春夏男裝系列在上海西岸藝術公園舉辦首秀,眾多一線明星參與。這是路易威登男裝秀首次走出法國巴黎,在上海進行全球新品首發并全球現場直播,由此可見魔都國際影響力日漸提升。

時隔不到一周的8月12日,上汽通用五菱的宏光•MINI DAY派對地點也選擇了魔都,現場氣氛熱烈,并且在現場說LV能玩我們也可以。敢蹭LV的熱點,五菱這次可不是硬上,而是有底氣和實力的。

旗下新能源車宏光MINI EV自7月24日成都車展上市以來,僅20天銷量突破15000輛,成為全球上市后最快銷量破萬的小型新能源車型,并且訂單最多的城市就是上海。那么,在競爭激烈的市場中實現突圍,宏光MINI EV靠的是什么?

20天賣出1.5萬臺宏光MINI EV

國內新能源市場受補貼退坡和疫情的雙重影響,今年下滑的相當厲害,但新產品卻越來越多,不僅有自主的、合資的還有造車新勢力的,競爭十分激烈。正是這樣的背景下,五菱品牌推出了首款純電動車——宏光MINI EV。作為神車家族的一員,它以2.88-3.88萬元定價刷新了新能源市場價格新低的同時,帶著光環上市后就開始創造記錄。

宏光MINI EV自7月24日成都車展上市以來,20天銷量即達到15000輛。不少新能源品牌突破一萬臺差不多要用半年時間的當下,五菱速度無疑提振了低迷的新能源市場,讓其他車企看到了突圍的方向。據了解,五菱還將申請吉尼斯世界紀錄。

另據官方介紹,宏光MINI EV已經收獲了五萬臺訂單,并且訂單最多的地方是上海。也就是說這臺小車并不是我們想象的受到三四線市場的青睞,賣的最好的地方卻是上海這樣的大城市。其實也很好理解,在擁擠的大城市,開這樣的一臺小車,可以實現好開、好停、好省錢的三好。同時,2.88萬起的價格對于年輕人來說壓力不大,用一張信用卡分期就能買一臺時尚小車代步了,并且品質還不錯。

宏光MINI EV支持使用家用220V三插電源充電,每公里花費僅為5分錢,實現出行“輕成本”。4座的布局也更加實用,可以滿足應急的四人乘坐需求。此外,此外,該車整個車身高強度鋼比例達到57%以上,全系標配ABS防抱死系統、EBD制動力分配、胎壓監測和倒車雷達等功能,車小安全品質不降低。

推出這樣一臺小車,能夠大賣說明上汽通用五菱讀懂了市場的需求,真正踐行了“人民需要什么,五菱就造什么”的理念。

讀懂年輕人需求實現新能源突圍

進入2020年,國內汽車行業持續走低,由增量市場轉向存量市場競爭。而新能源市場則呈現兩極分化態勢,入門級電動車和高端電動車市場逐漸火熱,特斯拉、蔚來等品牌銷量節節攀升,奔馳、奧迪等傳統車企紛紛入局。入門級電動車市場則有歐拉、零跑等品牌精品小車銷量也節節攀升。

而目前新能源市場中主力產品基本都集中在15萬甚至20萬以上的價格區間,對于年輕人來說購買還是有些吃力的。上汽通用五菱以宏光MINI EV低價入局,與十多前自主品牌以QQ、F0等車實現銷量突破非常相似。年輕人的第一臺車已經從傳統燃油車開始向新能源車轉化,因此宏光MINI EV應運而生。當然,它不僅是年輕人的第一臺車,也可能是家庭的第二臺車,畢竟擁有成本并不高。

但宏光MINI EV能夠大賣,是上汽通用五菱看到了這個有待挖掘的入門級市場。依托極具競爭力的價格,還有與年輕人平等溝通的方式實現銷量突破。這次“宏光•MINI DAY-大人們的小樂園”主題活動就是五菱要與年輕人玩到一起的一次告白。

活動中,五菱品牌與YOHO! 達成潮流化、年輕化戰略合作,雙方的合作將在未來深度展開,比如銷售平臺的互通,宏光MINI EV亦可作為青年時尚潮品在YOHO!電商平臺(有貨)銷售;比如產品層面的聯合開發,有貨平臺上的熱銷產品也將成為五菱的周邊商品進行銷售。

此外,上汽通用五菱還將在全國各地布局百家五菱新能源體驗店。本次活動上,五菱品牌宣布,將在全國各地布局百家五菱新能源體驗店。據悉,百家全新的五菱新能源體驗店,無論是視覺形象上,還是地理位置的選擇,都盡顯時尚氣息。

在后補貼時代,上汽通用五菱依托宏光MINI EV給新能源行業帶來了新的發展思路。20天銷量突破1.5萬臺,五菱品牌正一次又一次地超越消費者對中國自主品牌和產品的期待。五菱神車確實擁有強大的品牌號召力,值得其他新能源車企好好研究一下。

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